2025年09月20日 星期六
?燃?xì)廨啓C(jī)葉片長(zhǎng)期服役過(guò)程中容易產(chǎn)生裂紋、燒蝕等早期損傷，采用先進(jìn)的真空粉末冶金修復(fù)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)渦輪葉片超大間隙缺陷的近等強(qiáng)度修復(fù)再制造，使報(bào)廢葉片翻新再用，大大降低燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行維護(hù)成本。應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)/燃?xì)廨啓C(jī)葉片的修復(fù)再制造。
技術(shù)特點(diǎn)(包含主要技術(shù)指標(biāo)）?
??1.可修復(fù)對(duì)焊接裂紋敏感的高溫合金部件；
??2.采用機(jī)械打磨方法清除裂紋，避免了化學(xué)清理的困難和腐蝕產(chǎn)物的殘留；
??3.可實(shí)現(xiàn)大間隙缺陷修復(fù)，擴(kuò)散釬焊及傳統(tǒng)的大間隙釬焊連接間隙范圍不到1mm，粉末冶金修復(fù)的間隙范圍可達(dá)6mm?；
??4.修復(fù)區(qū)成分與母材的成分大致相近，形成的接頭性能與母材接近；
??5.粉末冶金修復(fù)接頭的降熔元素含量很低，組織脆性小，熱疲勞性能好。
??6.可大批量同時(shí)進(jìn)行，修復(fù)效率高，節(jié)省資源
